＂一帶一路“發展戰略對礦山機械設備廠家帶來的機遇與挑戰
發布日期：2016-05-27 責任編輯:中譽鼎力
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摘要：砂石骨料在鐵路、公路、港口等建設的需求量是大的，鐵路建設中鋪設道軌的原材料使用的是質地比較堅硬的砂石骨料，在鋪設路面的過程中也不可少的要使用到砂石骨料，所以對于礦山設備生產廠家來說，也是一個的發展機遇。
“一帶一路”發展戰略分別指的是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，此項戰略是由習近平總書記在亞信峰會上提出的，中將與各一道，加快推進合作，加深參與區域合作進程，推動亞洲發展和安相互、相得益彰。
此項戰略將對內各個行業、各個區域都產生深遠影響，其中基礎設施建設和能源建設輻射各個地區，其中基礎設施建設主要指的是交通運輸業，包括（鐵路、公路、港口、）等建設項目，可以加快我與其他家交通基礎建設的互聯互通水平，形成區域交通一體化。，也將帶動鐵路建設與相關設備，航空服務、設備及整機生產等產業增長。
作為基礎建設不可少的原材料，砂石骨料在鐵路、公路、港口等建設的需求量是大的，鐵路建設中鋪設道軌的原材料使用的是質地比較堅硬的砂石骨料，在鋪設路面的過程中也不可少的要使用到砂石骨料，所以對于礦山設備生產廠家來說，也是一個的發展機遇。
目前我們家礦山機械裝備企業是眾多的，但是還存在的問題，為了應對走出去發展的大趨勢，在內需求量下滑的背景下，對外出口也是一個比較好的選擇，對于礦山機械設備廠家來說，須生產出具有高附加值的設備，才能符合出口的，符合家產業升級的目標。
上圖為一帶一路涉及的范圍
由于目前內科技水平日漸提高，對于工程總承包項目來說，整體建設水平也在提高，作為一個產業鏈，不斷承包外工程項目，將會拉動內整體產業鏈的發展，企業在外建設工程時，須建設外的實際情況進行實地建設，并且要不斷學習外的技術，不斷拓展廣闊的海外市場，礦山機械設備廠家的大發展。
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